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天津奥铃,天津欧马可,天津福田奥铃 奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯，小灯及远近光共用

奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯，小灯及远近光共用反光碗，大面积的反光碗也能有效的聚合光源，中间斜置部分可配日间行车灯。实用性内饰虽然是1880中体车身的驾驶，内部空间并不拥挤，准乘3人，且电动窗、中控锁、定速巡航、原厂空调、动力转向、离合助力等实用配置一应俱全。内饰整体上和福田超级卡车系列家族的其他产品基本一样。

变速箱的配置相对来说就非常大众化，天津中卡，采用法士特的小八挡变速箱，天津中卡专卖店，铝合金外壳降低变速箱自重。另外变速箱采用了十万公里免维护的设计，提高了车辆的运营周期和出勤率。

总体来说，这辆奥铃大黄蜂Home版给了中卡用户想要的一切，高顶双卧驾驶室、大储物空间、大油箱容积、经济的动力总成以及标准的车身结构。

而且大黄蜂的定制化程度也非常高，可以选配不同的发动机，变速箱以及车桥，以满足不同领域、不同地区的用户需求。

发动机采用了福田康明斯的ISF4.5动力，这款发动机应该是国产中卡中的一款中坚力量。这款发动机的较大功率可以达到210马力，较大扭矩可以达到760N.m。在卡友的口中，这款发动机扭矩好，高速油耗表现良好，非常适合中卡。

变速箱的配置相对来说就非常大众化，采用法士特的小八挡变速箱，天津中卡4S店，铝合金外壳降低变速箱自重。另外变速箱采用了十万公里免维护的设计，提高了车辆的运营周期和出勤率。

后桥和变速箱一样也是长换油设计，速比标准配置为4.875，可以选配4.33的高速小速比。另外，底盘方面奥铃大黄蜂Home版本也采用了比较稳妥的配置，选用了前10后10+8的多片钢板弹簧配置，大幅度的提高了车辆的运载能力。

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